Для начала немного предыстории создания:
Для меня морские баталии в хот-ситах не представляли никакого интереса, а точнее -- просто убивали своей унылостью... ну что может быть интересного в том чтобы накоплять накоплять накоплять флот, а потом массой задавить всех у кого флота меньше??? морские баталии одинаковы как близнецы -- "наш стек нанёс поражение стеку врага" это максимальный объём описания морской битвы + учитывая среднюю сложность морских боёв, между фракциями ИИ которыми игроки управляют, победу всегда одержит атакующий но не путём своего стратегического мышления, а путём перзагрузки битвы до желаемого результата -- по всем этим причинам я искал способ как бы сделать из морских баталий хотя бы что-нибудь на подобии шашек или шахмат, дабы хоть как-то разнообразить морской бой который как всем известно не предусмотрен движком РТВ.
Сначала придумались правила -- это не сложно. Сложнее то как сделать так чтоб облегчить игрокам их запоминание и использование, ведь для многих они могут показаться сложными, а кому-то просто лень читать какие-то правила да ещё и запоминать их... совершенно случайно, когда я рылся зачем-то в файлах РТВ, я наткнулся на файлик, который как нельзя кстати подходил под правила(я готов был кричать "Эврика!!!" ), т.е. после небольшой его правки он стал идеальным(почти) для этих правил. Так к чему же я всё это веду? --> ЕСЛИ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ПРАВИЛА ККО ТО ИСПОЛЬЗУЙТЕ И ФАЙЛЫ КОТОРЫЕ ДЛЯ НИХ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ . Файлов теперь уже 2 т.к. я усовершенствовал их всплывающими подсказками-коментариями(и не только) дабы игрокам было совсем всё понятно когда они в игре, например, захотят соединить два корабля в открытом море, то увидят комментарий почему они этого не смогут сделать и как правильно это сделать.
Итак вот эти файлы:
файл To view the link Register из архива добавить в КОРНЕВУЮ папку Data РТВ или в корневую папку Data используемого мода
он предназначен для того чтоб облегчить игрокам запоминание и исполнение правил ККО -- он просто не позволит игроку нарушить правила почти во всех случаях.
файл To view the link Register из архива добавить в КОРНЕВУЮ папку Data\text РТВ или в корневую папку Data\text используемого мода
он предназначен для всплывающих во время игры подсказок-комментариев по поводу правил ККО и не только...
Теперь сами правила ККО(с подробными пояснениями которые не обязательно читать если и так всё понятно).
Spoiler (expand)
Основное правило -- "КАЖДЫЙ КОРАБЛЬ ОТДЕЛЬНО" ККО(КаКаО) -- КОРАБЛИ ДЕЛЯТЬСЯ НА ТРИ ВИДА.
1) ТРИЕРАРХ -- один боевой корабль без сухопутных отрядов на борту.Т риерарх - боевая единица. Из триераха без звёзд можно сформировать транспорт. Из триерарха с одной и более звездой можно сформировать адмирала, но нельзя уже сформировать транспорт.
2) АДМИРАЛ -- это триерах получивший одну и более звезду. Адмирал - боевая единица. Адмирал со своими триерархами - все равно одна боевая единица. К адмиралу можно присоединить\отсоединить соответствующее звёзам(или по одному) количество триерархов но ТОЛЬКО В ПОРТУ. Адмирал объединённый со своими триерархами считается одной боевой единицей.
3) ТРАНСПОРТЫ -- перевозят войска, не имеют право самостоятельной атаки,но могут быть использованы как подкрепления в бою.
Чтоб создать транспорт достаточно посадить на ОДИН ТРИЕРАРХ сухопутный отряд но ТОЛЬКО В ПОРТУ. Чтобы расформировать транспорт нужно высадить все войска на сушу -- в порту, на любой участок суши или на другой транспорт. Пересаживать войска с транспорта на транспорт -- можно только с использованием порта(один из кораблей находится в порту в момент пересадки) либо с обязательной высадкой на сушу, тем самым увеличивая (однкратно т.к. пересадить более чем один раз редко получиться) расстояние на которое траспорт перевезёт сухопутные войска.
4)НАНИМАТЬ КОРАБЛИ И АТАКОВАТЬ ИЗ ЗАБЛОКИРОВАННОГО ЧЕТЫРЬМЯ И БОЛЕЕ БОЕВЫМИ КОРАБЛЯМИ ПОРТА -- НЕЛЬЗЯ. пример показан на скрине ниже
4.1 4)НАНИМАТЬ КОРАБЛИ И АТАКОВАТЬ ИЗ ЗАБЛОКИРОВАННОГО ЧЕТЫРЬМЯ И БОЛЕЕ БОЕВЫМИ ЕДИНИЦАМИ ПОРТА -- НЕЛЬЗЯ
АТАКОВАТЬ ИЗ НЕЗАБЛОКИРОВАНОГО ПОРТА МОЖНО ТОЛЬКО ОТДЕЛЁННЫМ КОРАБЛЁМ ЛИБО ВСЕМИ СИЛАМИ ЕСЛИ НЕТ СВОБОДНОГО МЕСТА ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ.
Топить корабли в порту можно если порт заблокирован с суши
В порту можно держать сколько угодно кораблей т.к. это всё-таки порт.
*вывести флот из заблокированного порта можно только с боем.
*в заблокированный порт запрещено вводить корабли.
5) Одна "Героическая" победа для каждой фракции за ход -- не более. Запрещено побеждать героической победой более одного раза за ход.
6) Запрещено разрушать порт находящийся в блокаде.
Агенты(шпионы\убийцы\дипломаты) могут свободно погружаться и выгружаться на любые корабли и в любых местах.
* * * Запрещено использовать агентов(шпионы\убийцы\дипломаты) для создания транспортов.
пояснения
Spoiler (expand)
Quote
1. ТРИЕРАРХ -- один боевой корабль без сухопутных отрядов на борту. Из триераха без звёзд можно сформировать транспорт. Из триерарха с одной и более звездой можно сформировать адмирала, но нельзя уже сформировать транспорт.
-- один корабль в стеке, имеет право самостоятельной атаки, имеет право брать в блокаду порты, может использоваться как подкрепление в морской битве, имеет возможность быть переформированным в транспорт в порту если не получил ни одной звезды, имеет возможность быть переформированным в Адмирала в порту если получил одну и более звезду, НЕ имеет права перевозить войска, НЕ имеет права использоваться как понтонный мост, НЕ имеет права быть переформированным в транспорт если получил ону и более звезду.
Quote
2.АДМИРАЛ -- это триерах получивший одну и более звезду. К адмиралу можно присоединить\отсоединить соответствующее звёзам(или по одному) количество Триерархов но ТОЛЬКО В ПОРТУ. Адмирал объединённый со своими триерархами считается одной боевой единицей.
-- один или блолее кораблей в стеке, имеет право самостоятельной атаки, имеет право брать в блокаду порты, может использоваться как подкрепление в морской битве, НЕ имеет права перевозить войска, НЕ имеет права использоваться как понтонный мост, НЕ имеет права быть переформированным в транспорт, нельзя отсоединять от адмиральсого стека корабли в открытом море -- в порту можно. Адмирала нельзя переформировать в Триерарха либо в Транспорт т.к. при появлении у Триерарха звёзд, он автоматически становится Адмиралом с одним кораблём в стеке, а при появлении звёзд у уже свормированоого Транспорта, этот Транспорт будет автоматически переформирован в Адмирала с одним кораблём в стеке как только все сухопутные отряды будут, по желанию игрока, высажены на сушу либо пересажены на другой транспорт(до момента высадки этот коарбль будет считаться транспортом несмотря на звёзды т.к. предусмотреть их появления иногда бывает невозможно)
Quote
3. ТРАНСПОРТЫ -- перевозят войска, не имеют право самостоятельной атаки,но могут быть использованы как подкрепления в бою.
-- один корабль в стеке, НЕ имеет права самостоятельной атаки, имеет право брать в блокаду порты, может использоваться как подкрепление в морской битве, имеет право брать войска на борт где угодно, перевозить и высаживать их где угодно(в т.ч. пересаживать на другой транспорт), НЕ имеет права использоваться как понтонный мост, НЕ имеет права быть переформированным ни в Триерарха ни в Адмирала до тех пор пока на борту находится хотя бы один сухопутный отряд.
Quote
Чтоб создать транспорт достаточно посадить на ОДИН ТРИЕРАРХ отряд ПЕХОТЫ но ТОЛЬКО В ПОРТУ.
-- думаю что "отряд ПЕХОТЫ" можно заменить на "сухопутный отряд", т.к. это не особо повлияет, ведь посадив отряд пехоты на корабль можно после этого загрузить отряд конницы и после этого выгрузить пехоту -- отследить это невозможно и это не противоречит правилам ведь отряд пехоты был посажен на корабль. Хотя в некоторых ситуациях транспорт будет невозможно создать, например в порту на острове где нет ни одного отряда пехоты...
Quote
Чтобы расформировать транспорт нужно высадить все войска на сушу -- в порту, на любой участок суши или на другой транспорт.
-- тут, надеюсь всем всё понятно???
Quote
Пересаживать войска с транспорта на транспорт -- можно, тем самым увеличивая (однкратно т.к. пересадить более чем один раз редко получиться) расстояние на которое траспорт перевезёт сухопутные войска.
-- этот пункт нужно использовать с учётом добавленного Титом правила по багам
Quote
*1)При выделении флота армия проплывает большие расстояния - это особенность игры, этим пользуются все. Особенно хорошо так перевозить баллисты или уставшую армию (потратившую часть очков хода).
Решение - это разрешено. Ибо глупо, что баллисты или уставшие солдаты на тех же кораблях проплывают меньше)
*2)Однако можно передать армию с одного флота, у которого кончаются очки хода другому, затем выделить этот другой - и тогда армия проплывает почти в 2 раза больше - а вот этим уже не надо злоупотреблять, особенно если эти действия идут вблизи фронта. Это в принципе должно проверяться противоположной стороной.
Решение - переход или сделавший так игрока на следующем ходу не двигает эту армию на флоте и флот тоже вообще.
Quote
и ввиду этих правил небольшая правка боланса блокады порта -- НАНИМАТЬ КОРАБЛИ И АТАКОВАТЬ ИЗ ЗАБЛОКИРОВАННОГО БОЛЕЕ ЧЕМ ЧЕТЫРЬМЯ БОЕВЫМИ КОРАБЛЯМИ ПОРТА -- НЕЛЬЗЯ.
-- некоторые порты невозможно заблокировать четырьмя кораблями из-за географического расположения таких портов т.е. эти порты ценнее тех которые можно блокировать четырьмя кораблями. Используйте это в своих морских войнах.
Quote
В порту можно держать сколько угодно кораблей т.к. это всё-таки порт.
-- тут надеюсь нет вопросов.
P.S. в результате использования этих правил в сите РС2№1 мы получили интересное противостояние союзных флотов Македонии и Пергама против флота Республиканского Рима -- это противостояние длится до сих пор(тепрерь уже закончено в связи с бегством римского правителя).
Вот так выглядели наши флоты
Spoiler (expand)
скрин взят с 34-й страницы хот-сита РС2№1 -- перед тем как союзные флоты Пергама и Македонии пошли в атаку
их атака и оборона это многоходовые комбинации которые нужно продумывать, а не тупо перезагружаться до победы.
-Добавлено-
Тема создана специально для фантазёров которые фантазируют. Все фантазии будут задокументированы и внесены в свод правил ККО.
Тема открыта, так как вопрос решен. Автор ККО, по которым мы играем, дал исчерпывающий (на мой взгляд) To view the link Register.
RAша
В ККО есть три вида кораблей -- 1) Адмирал. 2) Триерарх. 3) Транспорт.
Скифы атаковали из порта, заблокированного ТРЕМЯ КОРАБЛЯМИ (еще раз напоминаю - мы играем по правилам "классического" ККО - потому что все мои предложения по адаптации ККО к данному ситу были отвергнуты (каботаж, запрет атаку сильнейшего, оставление армий на порту после его атаки и т.п.п).
Тема открыта, так как вопрос решен. Автор ККО, по которым мы играем, дал исчерпывающий (на мой взгляд) ответ.
RAша
В ККО есть три вида кораблей -- 1) Адмирал. 2) Триерарх. 3) Транспорт.
Он поменял правила ККО, а мы играли по тем правилам что были до того как он внес коррективы в правила. Если б эти коррективы были внесены на момент начала этого сита, то Понт бы не потерял часть своего флота!
Потому нужен переход за скифов, а уже со следующего хода будем играть по внесенным изменениям.
Там было написанно если порт заблокирован четырьмя кораблями, а не боевыми единицами. Исходя из этого я ходил за Понт опираясь на то что написанно было в правилах ККО, а не то что было там в голове у Раши.
Почему Парфяно-Понто-Римский союз должен страдать из-за того что правила ККО были написанны не корректно? В чем моя вина что я следовал тем правилам которые были написанны в ККО?
-Добавлено-
Или давайте я сделаю переход за Понт. Я бы тогда заблокировал порты так как полагается.
Чем сложнее правила,тем больше срачей и сложнее играть! Золотое правило дядюшки Имми :-)
Тут дело не в сложности правил, а скорее в том что правила не корректно написанны, автор правил вложил смысл совершенно другой в свои правила, чем хотел. Так как мы признали что правила были некорректно написанны, то следует исправить и вытекающие последствия из этого .
Предлагаю переходить за Понт, либо переходить скифам. Какой вариант выбираем?
Обращение к первоисточнику выявило то, что ни одна из интерпретаций не оказалось верной. При всем уважении к труду совершенных двух ходов необходимо все же переход сделать. Опасный прецедент выйдет если руководствоваться во время игры будем не текстом правила, а интерпретациями.
Обращение к первоисточнику выявило то, что ни одна из интерпретаций не оказалось верной. При всем уважении к труду совершенных двух ходов необходимо все же переход сделать. Опасный прецедент выйдет если руководствоваться во время игры будем не текстом правила, а интерпретациями.
t1aro
alZarif
Dr.Schmeisser
KhanBagatur
gurvinek2005
Crusader556
Haktar
Mady
Valyrian_Legionnaire
DinarMayor
Corrector
kosak4
Farin Frostgeir
), т.е. после небольшой его правки он стал идеальным(почти) для этих правил. Так к чему же я всё это веду? --> ЕСЛИ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ПРАВИЛА ККО ТО ИСПОЛЬЗУЙТЕ И ФАЙЛЫ КОТОРЫЕ ДЛЯ НИХ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ . Файлов теперь уже 2 т.к. я усовершенствовал их всплывающими подсказками-коментариями(и не только) дабы игрокам было совсем всё понятно когда они в игре, например, захотят соединить два корабля в открытом море, то увидят комментарий почему они этого не смогут сделать и как правильно это сделать.
