[Tanais]

Увы, не совсем адекватный ответ России и Китая. Просто замечу, что и "ченду" и русский красавец - истребители,оружие оборонительное, а вот что со стратегическими бомберами у стратегических же, как сказать то сегодня, ну, вот - соперников СЩА на нынешнем этапе? И более сильным и значимым в мире увы, становится Китай. Россия же постепенно уходит в "его тень", нисходя на региональный уровень. За инфу - Спасиюо.

[Аспарух]

В России разрабатывается ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации).
To view the link Register
To view the link Register
To view the link Register
Возможно он будет выглядеть примерно вот так:


Китай разрабатывает два типа стратегических бомбардировщиков нового поколения
To view the link Register

[Лом]

Тут уже говорилось о начале испытания рельсотрона в США. Вот немного видео:

Spoiler (expand)

Есть данные что в обозримом будущем данный тип орудия может быть установлен на проектируемые эсминцы типа Замволт.

[Аспарух]

MBDA начал производство барражирующего боеприпаса Fire Shadow

Spoiler (expand)

Оборонный концерн MBDA начал производство оригинального барражирующего боеприпаса Fire Shadow. Оружие выполнено в соответствии с новой тенденцией создания "умных" боеприпасов, которые могут продолжительное время летать над полем боя, обнаруживать цель и поражать ее по команде оператора.

В настоящее время испытания Fire Shadow успешно завершены, и оружие продемонстрировало возможность уничтожения различных подвижных и стационарных наземных целей.

Ракета Fire Shadow весит менее 200 кг, имеет длину 4 м и может запускаться из пусковых установок на борту бронемашин, кораблей, а также с грунта.

Ракета имеет дальность около 100 км, крейсерскую скорость 277-550 км/ч и может подняться на высоту до 4600 м. Главной особенностью Fire Shadow является большая продолжительность полета - около 6 часов. Благодаря этому новый боеприпас может использоваться в комплексе с беспилотными летательными аппаратами и боевыми вертолетами, а также самостоятельно вести наблюдение за полем боя. Оператор Fire Shadow в режиме реального времени получает картинку с видеокамеры боеприпаса и может немедленно уничтожить обнаруженную цель. Для пехоты это означает большую ситуационную осведомленность, мгновенную огневую поддержку с воздуха и возможность эффективно бороться со ствольной артиллерией и реактивными системами залпового огня, имеющими дальность стрельбы 20-70 км.

Барражирующие боеприпасы вроде Fire Shadow существенно повышают огневую мощь и мобильность сухопутных войск. Появляется возможность вклинивания малых подразделений в оборону противника прямо с ходу – не дожидаясь развертывания своих артиллерийских сил и воздушной поддержки. Насыщение поля боя барражирующими ракетами дает возможность оперативно поражать бронетехнику и укрепления противника и вести быстрое наступление, деморализующее врага.

Подобная тактика применялась армией США в Ираке и Афганистане, но при этом требовала значительных усилий по обеспечению непрерывной артиллерийской и авиационной поддержки.

To view the link Register

Оружие всё умнеет, а его обладатели тупеют. Налицо системный кризис, который может вылиться в жестокую войну на уничтожение.

[Аспарух]

БОЕВЫЕ ЭКЗОСКЕЛЕТЫ США

Quote

В США ком­па­ния Lockheed Martin по кон­трак­ту с ар­ми­ей по­лу­чи­ла 1,1 млн. долл. на со­зда­ние но­вей­ших ав­то­ма­ти­че­ских эк­зоске­ле­тов и оцен­ку в этом го­ду но­вой вер­сии эк­зоске­ле­та HULC, пред­на­зна­чен­ных для уве­ли­че­ния си­лы и вы­нос­ли­во­сти сол­дат, а так­же сни­же­ния рис­ков по­лу­че­ния раз­лич­ных травм.

Эк­зоске­ле­ты HULC - раз­ра­бот­ка во­ен­ных, ко­то­рая сни­ма­ет неве­ро­ят­ную часть на­груз­ки с те­ла че­ло­ве­ка. Бла­го­да­ря это­му устрой­ству, сол­дат смо­жет пре­одоле­вать нема­лые рас­сто­я­ние пеш­ком, с лег­ко­стью под­ни­мать груз в 100 ки­ло­грамм и да­же бе­жать с ним.

To view the link Register

[Аспарух]

В США строят военный корабль-призрак
Прототип военного корабля нового типа под зловещим наименованием Ghost – "Призрак", продемонстрировали недавно кораблестроители из американской компании Juliet Marine Systems в штате Нью-Гемпшир.

Spoiler (expand)

Судно действительно не имеет аналогов в мире и напоминает гибрид катера и летательного аппарата.

Внешне Ghost похож одновременно на боевой вертолет, скоростную яхту и щенка с опущенными ушами. К концам этих "ушей" прикреплены некие устройства, выполняющие роль двигателей. Благодаря малоизвестному широкой публике явлению суперкавитации, многократно уменьшающему трение судна о воду, Ghost обещает стать одним из самых быстрых кораблей в истории.

Также обращает на себя внимание необычная форма корпуса, делающая корабль незаметным для радаров потенциального противника. Судя по всему, именно за скорость и малозаметность судно и получило свое "призрачное" имя.

Использовать корабль-невидимку производители намерены в первую очередь в военных целях. По данным портала Gizmag, на Ghost можно загрузить "тысячи фунтов" орудий и боезапаса, в том числе современные торпеды Mark 48. А размещенные снаружи на корпусе пушки или ракетные установки смогут вести огонь по нескольким целям одновременно и независимо друг от друга.

Кроме того, платформу Ghost предполагается использовать для создания быстроходных судов связи и патрулирования, разведчиков, десантных и спасательных кораблей. Экипаж прототипа составляет всего три человека, однако в Juliet Marine Systems сообщили, что уже работают над судном длинной почти в 50 метров. Ведутся работы и над созданием скоростных "подводных беспилотников", также использующих эффект суперкавитации.

To view the link Register

[Аспарух]

Япония начала сборку прототипа истребителя 5го поколения

Spoiler (expand)

Японская компания Mitsubishi Heavy Industries 28 марта 2012 года приступила к сборке первого летного прототипа истребителя пятого поколения ATD, известного также как ATD-X Shinshin, сообщает 4 Traders. Строительство прототипа ведется по контракту с министерством обороны Японии. Самолет будет использоваться для отработки технологий, включая малозаметность и сверхманевренность, которые в перспективе будут использоваться на других японских истребителях.

Япония занимается созданием собственного малозаметного истребителя с 2004 года. К настоящему времени MHI создала два статических прототипа самолета, на которых отрабатывалась компоновка и размещение оборудования. Как ожидается, летный прототип ATD-X поднимется в воздух в 2014 году, а окончание разработки самолета запланировано на 2017 год. Прежде, чем самолет поднимется в воздух, MHI проведет его структурные испытания, включая проверки на прочность силовых элементов конструкции.

Согласно предварительному проекту, в Shinshin будут реализованы несколько технологий малозаметности, включая рассеивающую геометрическую форму, радиопоглощающие материалы и композиты. Самолет также получит многорежимный радар с активной фазированной антенной решеткой, оптико-волоконную систему дистанционного управления с многократным дублированием каналов обмена данными, системы радиоэлетронной борьбы и противодействия, а также единую систему обмена информацией.

Еще до начала проектирования ATD-X сообщалось, что в истребителе может быть реализована технология самовосстановления управления полетом SRFCC (Self Repairing Flight Control Capability). Благодаря такой системе бортовой компьютер сможет определять полученные повреждения различных элементов конструкции самолета и корректировать работу оставшихся целыми элементов таким образом, чтобы полностью восстановить управляемость самолетом. Другие подробности о технологии SRFCC пока неизвестны.

В 2010 году министерство обороны Японии обнародовало запрос на информацию о реактивных двигателях, которые предполагалось установить на прототипы истребителя Shinshin. Двигатели должны развивать тягу не менее 89 килоньютонов в бесфорсажном режиме. Военное ведомство интересовалось, в частности, силовыми установками General Electric F404, Snecma M88-2 и Volvo Aero RM12. Тендер на поставку двигателей пока не объявлен.

To view the link Register

[Аспарух]

США откладывают полномасштабное производство F-35

Quote

В последнем докладе Министерства обороны США говорится, что полномасштабное производство истребителей F-35 начнется не ранее 2019 года, то есть, на 2 года позднее, чем было запланировано.

Такая задержка может оказать влияние на планы Японии закупить эти модели истребителей.

Разработка этого истребителя, который оснащен передовыми функциями самолета-невидимки, что затрудняет его обнаружение радаром, ведется совместно США и еще 8 странами. Однако силы США сказали ранее, что они отложат закупку этих истребителей из-за большого сокращения американского бюджета на оборону и задержки в разработке этой модели.

Япония планирует сделать модель F-35 основными истребителями своих воздушных Сил самообороны следующего поколения.

Однако, как говорится в последнем докладе, пока неясно, когда ВВС США закончат испытания истребителей F-35 и приступят к их размещению.

To view the link Register

[Аспарух]

Космические войны: над чем работают военные в США?

Spoiler (expand)

В сфере "военного космоса" между Россией и США налажено лишь фрагментарное, эпизодическое сотрудничество. Об этом сообщил 22 марта, комментируя по просьбе корр.ИТАР-ТАСС связи с российскими коллегами, глава Космического командования ВВС США генерал Уильям Шелтон. Характеризуя это взаимодействие, он заявил, что "есть пара эпизодических вещей, происходивших в прошлом, но в действительности не закрепившихся на постоянной основе".

Генерал Уильям Шелтон сообщил, что сам лично не планирует принимать участия в международной конференции по противоракетной обороне, которую собирается организовать в Москве 3-4 мая министерство обороны России, и даже не в курсе планов ее проведения. "Я не еду. Едет ли Пентагон, не знаю. Я с / планами проведения/ конференции не знаком", – сказал военачальник.

Далее он заявил, что секретная миссия экспериментального американского космоплана Х-37В /буквы латинские/, находящегося на околоземной орбите уже больше года, проходит успешно, но точная дата возвращения аппарата пока не установлена.

По словам Шелтона, экспериментальный беспилотный аппарат, напоминающий уменьшенную копию шаттла, "действует на орбите очень хорошо". "Его миссия проходит успешно, и мы чрезвычайно ею довольны", – сказал военачальник. При этом он утверждал, что у Пентагона "нет точной даты вхождения аппарата в плотные слои атмосферы", т.е. его возвращения на Землю.

Предоставлять какие-либо сведения о задачах, которые решает на орбите космоплан, а также раскрывать данные о бюджете этой миссии Шелтон категорически отказался. "Имеются веские причины на то, чтобы хранить по этому поводу молчание как можно больше", – отметил специалист. Как он пояснил, "если вы раскрываете бюджеты, то порой обнародуете созданные возможности, объемы технологий, которые были включены в программу".

Х-37В был запущен на борту носителя "Атлас-5" с мыса Канаверал /штат Флорида/ 5 марта минувшего года. Вся информация о приборах, установленных на его борту, в том числе о содержимом грузового отсека, засекречена Пентагоном. Первоначально предполагалось, что полет продлится 9 месяцев.

Это уже второй подобный аппарат, находящийся в распоряжении Космического командования ВВС США. Первый был испытан в 2010 году. Он провел в космосе 225 дней. Весь полет и приземление в Калифорнии проходили в автоматическом режиме и, по оценкам экспертов, были исключительно удачными. Лишь при посадке после касания взлетно-посадочной полосы разлетелась покрышка одного из колес шасси, но в целом космоплан не пострадал.

X-37B разработан корпорацией "Боинг". Имеет взлетную массу почти 5 тонн, достигает 8,9 м в длину, 2,9 м в высоту. Размах его небольших треугольных крыльев составляет 4,5 м. Оборудован панелями солнечных батарей, которые при развертывании на орбите служат источником электроэнергии.

Согласно изложенным ранее Пентагоном данным, космоплан предназначен для функционирования на высотах от 200 до 750 км, способен быстро менять орбиты и маневрировать. Может выполнять разведзадачи, доставлять небольшие грузы в космос, удобен для испытаний новых приборов, которые можно применять, к примеру, на спутниках-шпионах. Ряд экспертов видит в X-37B прототип будущего космического перехватчика, позволяющего инспектировать и при необходимости выводить из строя вражеские спутники, а может быть и наносить ракетно- бомбовые удары с орбиты. Пентагон это отрицает, заверяя, что данный аппарат – всего лишь "платформа для проверки новых технологий". Начало следующей – третьей по счету – миссии X-37B в предварительном порядке запланировано на осень текущего года. В продолжительный полет снова отправится аппарат, спустившийся с орбиты два года назад.

По свидетельству Шелтона, у Пентагона на данном этапе нет ни планов, ни финансовых возможностей "увеличивать размер флота" аппаратов Х-37В. Однако шеф Космического командования отказался отвечать на уточняющий вопрос о том, действительно ли военное ведомство США сейчас обладает только двумя такими аппаратами. Как пояснил Шелтон, он не уверен в том, что информация о точном числе этих космопланов не имеет грифа секретности.

Затронув проблему "космического мусора", находящегося на околоземной орбите, командующий сообщил, что его количество с течением времени практически не уменьшается, а остается неизменным. Шелтон отметил, что объемы "космического мусора" остаются "относительно постоянными", хотя случаются "всплески", приводящие к резкому росту таких обломков. Речь идет, к примеру, о таких событиях, как столкновение нефункционировавшего российского военного спутника "Космос-2251" с аппаратом компании "Иридиум" в 2009 году или об уничтожении китайской стороной своего отработавшего метеоспутника при помощи баллистической ракеты в 2007 году, пояснил военачальник. Однако "по сравнению с тем, что создается" в результате таких случаев, "нет ощутимого количества" обломков, "которые входят в плотные слои атмосферы", т.е. сгорают в ней или достигают земли, сказал он.

По словам Шелтона, "наша способность отслеживать /"космический мусор"/ улучшается", датчики, используемые в таких системах контроля за околоземным пространством, "становятся более точными". Тем не менее, опасность, которую представляют собой различные бесконтрольно обращающиеся на орбите обломки и предметы, нисколько не уменьшается, предупредил генерал. Как он пояснил, в соответствии с законами физики даже мельчайший космический мусор, мчащийся на орбите с огромной скоростью, "смертельно опасен для хрупких космических аппаратов", включая пилотируемые.

Как подчеркнул эксперт, выход из этой ситуации на данном этапе видится только один: "не создавать нового "космического мусора". "Облако" обломков, которое образовалось вследствие уничтожения китайского метеоспутника, будет существовать десятилетия, сказал в связи с этим Шелтон. Между тем, утверждал он, когда США в 2008 году сбили при помощи противоракеты свой вышедший из строя спутник-шпион, то они специально сделали это на сравнительно небольшой высоте, пока его не "потеряли" технические средства слежения, и его обломки сгорели в атмосфере или упали в течение нескольких дней либо даже часов.

Коснувшись темы создания работающего в инфракрасном диапазоне новейшего американского военного спутника системы предупреждения о ракетных пусках, Шелтон информировал о том, что полноценная эксплуатация этого аппарата откладывается до 2016-17 гг.

Речь идет о спутнике нового поколения "Гео-1" создаваемой министерством обороны США Инфракрасной системы космического базирования /ИСКБ/. Он был выведен на геостационарную орбиту в мае прошлого года. Сейчас в ИСКБ входят также два обращающихся по эллиптическим орбитам спутника, оснащенных датчиками, которые работают в инфракрасном диапазоне. Следом за "Гео-1" планируется вывести на геостационарные орбиты еще три аналогичных аппарата, последний из них – в 2016 году, которые станут составной частью ИСКБ.

Каждый из этих четырех спутников снабжается двумя инфракрасными приборами. Один из них является сканирующим, охватывающим значительные площади земного шара, а второй – узконаправленным, держащим "в поле зрения" какой-то конкретный район.

Как заявил Шелтон, у ВВС США возникли сложности с разработкой программного обеспечения, позволяющего получать от второго сенсора данные в режиме реального времени. Ожидается, что это программное обеспечение будет готово только в 2016-17 гг., отметил высокопоставленный специалист. Кроме того, подчеркнул он, ВВС столкнулись с "денежными проблемами" в реализации данной программы.

Далее Шелтон рассказал, что вооруженным силам США в ближайшие несколько лет, видимо, придется столкнуться со значительным ростом стоимости ракетных пусков – не исключено, что примерно на 40 проц. "Если не принимать никаких мер, то цена, как мы считаем, увеличится примерно на 40 проц", – указал генерал. Как он уточнил, "главным фактором" такого роста является увеличение цены "двигателей верхней ступени", которые производятся компанией "Пратт энд Уитни" и используются на носителях семейств "Атлас" и "Титан".

Отвечая на вопросы об американской навигационной системе Джи-пи-эс – т.н. "системе глобального позиционирования", используемой в том числе вооруженными силами США для ориентирования на местности, Шелтон заявил, что наибольшей угрозой для нее Пентагон считает глушение ее сигнала.

"Вероятно, самая большая наша обеспокоенность связана с очень слабым... сигналом, который не сложно заглушить", – заявил командующий. При этом он указал, что незаконно аппаратуру для глушения сигнала системы Джи-пи-эс можно практически свободно приобрести через глобальную компьютерную сеть Интернет. "Мы начинаем видеть глушение сигнала Джи-пи-эс даже уголовными элементами для "заметания следов", – отметил Шелтон. Угроза же уничтожения или выведения из строя спутников орбитальной группировки Джи-пи- эс при помощи кинетической энергии, т.е. посредством физического воздействия на них, министерство обороны США тревожит гораздо меньше, сказал американский военачальник. Он пояснил, что это объясняется в том числе значительным числом спутников, входящих в группировку Джи-пи-эс.

По словам генерала, Пентагон, чтобы противостоять возможным попытка глушения сигнала системы Джи-пи-эс, намерен усиливать ее сигнал. Это предусматривается техническими характеристиками спутников третьего поколения системы, напомнил Шелтон. Соответственно, подчеркнул он, глушение такого сигнала требует задействования "крупных источников энергии", а они легко обнаруживаются ВС США и, соответственно, могут быть нейтрализованы.

Говоря о воздействии вспышек на солнце на спутники, Шелтон рассказал, что даже в случае возникновения самых сильных таких потоков заряженных частиц, летящих от нашего светила, с серьезными разрушительными последствиями для спутников военное ведомство США до сих пор не сталкивалось. Поэтому Вашингтон не усматривает угрозу потери спутников или целых группировок спутников в результате вспышек на солнце, заявил Шелтон. Тем не менее, добавил он, Пентагон неоднократно фиксировал случаи сбоев в работе спутников вследствие солнечных вспышек. Это выражалось, в частности, в несанкционированной "перезагрузке" бортовых компьютеров на таких спутниках, которые затем продолжали нормально функционировать, поведал генерал. Источник: По материалам ИТАР-ТАСС

To view the link Register

[Аспарух]

Разведка США запустила в космос РН с засекреченным грузом

Quote

Ракета-носитель Delta IV со "сверхсекретным" грузом Национального управления военно-космической разведки США (NRO) стартовала в ночь на среду с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс.

Запуск был произведён в 16.12 вторника по местному времени (3.12 среды мск). О целях и задачах запущенной ракеты, а также о том, выполнила ли она свою миссию и доставила ли по назначению секретный груз, NRO не сообщило. Онлайн-трансляция запуска в американских СМИ была прервана через три минуты после взлёта ракеты, отмечает агентство.

"Мы видели лишь, что запуск ракеты прошёл успешно", - сказал комментатор онлайн-трансляции Дон Спенсер.

Как предполагают некоторые аналитики, ракета могла вывести на орбиту американский радиолокационный спутник нового поколения, предназначенный для зондирования Земли в ночных условиях и в плохую погоду. По словам Чарльза Вика (Charles Vick) из вашингтонского оборонного исследовательского центра GlobalSecurity.org, в последнее время США активно работают над заменой своих старых радиолокационных спутников более современными моделями.

Следующий запуск на базе Ванденберг запланирован на 10 апреля и будет связан с испытаниями межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman III, отмечает Ассошиэйтед Пресс.

To view the link Register

Не смотря на кризис, амеры стараются сохранить и улучшить качество своего "боевого космического щита".