Хотя время от времени в средствах массовой информации появляются новости о кораблекрушениях, возраст которых может превышать 4000 лет, на данный момент самым древним из когда-либо найденных подтвержденных и датированных кораблекрушений является затонувшее судно «Докос», которое датируется 2700–2200 гг.до н.э. (Late EH II period, ранний элладский период 2450/2350-2200/2150).
Он был обнаружен 23 августа 1975 года Питером Трокмортоном (Peter Throckmorton) между южным побережьем Греции и островом Гидра, рядом с небольшим островком Докос (древняя Аперопия) в Аргосско-Сароническом заливе, от которого он и получил свое название.
Трокмортон был американским журналистом, прославившимся в 1959 году благодаря обнаружению затонувшего судна у мыса Гелидония в Турции. С тех пор он посвятил себя подводной археологии, в которой считается пионером.
Останки затонувшего корабля «Докос» были обнаружены на глубине 20 метров. Хотя древесина судна, некогда перевозившего груз, давно исчезла, свидетельства существования товара сохранились: сотни кувшинов, горшков и других видов доисторической кикладской керамики, а также предметы домашней утвари и свинцовые слитки, возраст которых насчитывает четыре тысячи лет. Со дна моря было извлечено более 15 000 предметов.
Раскопки и исследования на этом месте проводились Греческим институтом морской археологии (HIMA), одним из основателей которого был Трокмортон, в период с 1989 по 1992 год. Это были первые крупномасштабные подводные раскопки затонувшего корабля в Греции.
HIMA датирует керамику примерно 2200 г.до н.э., что делает это затонувшее судно самым древним из известных на сегодняшний день. Груз, скорее всего, был доставлен из мастерской в регионе Арголида и предназначался для торговли с небольшими прибрежными поселениями вокруг залива Аргос и Саронического залива.
Примерно в 40 метрах от основного груза были обнаружены два каменных якоря — крупные продырявленные камни, вероятно, выброшенные за борт перед затоплением судна. Их количество, размеры и, особенно, вес якорей позволяют предположить, что они принадлежали сравнительно небольшому судну водоизмещением от 5 до 10 тонн и длиной от 12 до 15 метров.
По этой причине некоторые исследователи предположили, что большое количество керамических останков могло принадлежать более чем одному судну, которое затонуло, перевернулось или сбросило свой груз в заливе Докос.
Помимо керамики, на корабле также перевозились жернова, блоки обсидиана и лезвия из Мелоса. Жернова, как овальные, так и прямоугольные (15 целых и 37 фрагментов), были изготовлены из вулканических материалов, добытых в районе Саронического залива.
Тот факт, что жернова не имели следов использования, свидетельствует о коммерческом характере судна.
Затонувший груз Докоса впечатляет как своим количеством, так и разнообразием видов керамических изделий.
Несомненно, это одна из крупнейших известных коллекций керамики раннего элладского периода I (третье тысячелетие до н.э.), свидетельствующая о высоком уровне керамической технологии этого доисторического периода, непосредственно предшествовавшего появлению гончарного круга.
To view the link Register
t1aro
alZarif
Dr.Schmeisser
KhanBagatur
gurvinek2005
Crusader556
Haktar
Mady
Valyrian_Legionnaire
DinarMayor
Corrector
kosak4
Farin Frostgeir
